HOT ! W1タイプ　POSH スリップオンマフラー　W400 W650 W800

Wシリーズ用のスリップオンマフラー単品です自身のW650用に購入しましたが、純正に戻しましたので出品します。
---◾️ 1. 重厚でクラシカルなルックスW650のレトロなスタイルを崩さず、むしろよりヴィンテージ感を強調するようなデザイン。
---◾️ 2. 排気音（音量・音質）かなり重低音が強く、野太い音質。
音量はかなり大きく（※目安で95〜100dB程度）、車検には通らないレベル。
---◾️ 3. パワーフィールの変化吹け上がりが軽くなる印象を受ける人が多い。
---◾️ 4. 素材・仕上げステンレス製で高品質な鏡面仕上げ。
フィッティング精度も比較的高いが、個体差や車両状態によって多少の調整が必要な場合あり。
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Dio-ZX用ハイスピードプーリー、強化ベルトセット。
- ブランド: POSH- タイプ:スリップオンマフラー- 素材: クロームメッキ- 状態: 中古- 特徴: 左右セット、車検非対応- 付属品: 写真4枚目エキゾーストパイプカラー- 適合車種: Kawasaki W650、W400当時¥47,347でamazon経由で購入しました。
XAM スプロケット A4120-45T C4222-14T セットヤマハ系。
せんつん　スプロケットオフセットスペーサー。
シンプルかつ太めのラウンドシルエットが特徴。
XAM Z900RS 42Tリアスプロケットと15Tフロントスプロケット。
モンキー　ゴリラ　スプロケオフセット　38mm 太足　6J 7J。
純正マフラーとは明らかに違う、ドコドコ感のあるサウンドが楽しめる。
POSH スプロケットカバー XJR1200 XJR1300 センサーホール付き。
z900rs スプロケットカバー ポリッシュ。
住宅街でのアイドリングや早朝深夜の走行は配慮が必要。
N*i様 SRAM AXS EAGLE XG1299 10-50。
エアロコーチ 60t。
ただし、低速トルクが若干薄くなる場合もあり、キャブ調整やセッティングが必要になることも。
OHLINS オーリンズリヤショック　ZZR100D型。
ホンダ　スティード４００　社外トリプルツリー。
サビに強く、長期間美観を保ちやすい。
sr400サスペンション　G SUSPENSION 280。
SP　タケガワ リアショック　リアサス GROM グロム　MSX125。
---◾️ 5. 軽量化純正よりもかなり軽く、取り回しが楽になる。
ksr50 フロントフォーク　新品シール類セット