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鉄道コレクション JR九州 BEC819系 DENCHA 4輌編成 改造美品の詳細情報
トミーテック鉄道コレクション第32弾JR九州BEC819系DENCHA4輌編成になります。
入手後に各種改造を施した後、車輌ケース収納して冷暗所で保管していました。
コレクション整理のため必要な方にお譲りいたします。
①トミーテック純正動力ユニットTM-15を組み込んでいます。
動作は9V電池で確認済みです。
②鉄道コレクションですのでライトユニットはありません。
③先頭車の運転台側はグリーンマックス製の817系用スカートを加工して更にTOMIXのTNカプラー密連型をねじ止めで取り付け、連結面もTOMIXのTNカプラー密連型を取り付けています。
④パンタグラフ周りの一部の機器類はグリーンマックス製817系用パーツに交換、パンタグラフはトミーテックPT-7113-Dにグリーンマックス製817系用パーツの碍子を取り付けてあります。
発送はヤマト運輸60サイズになります。
細部に極端にこだわる方には不向きですので購入はご遠慮ください。
。
限定品 TOMIX 92986 N700 8000系 山陽・九州新幹線。
マイクロエース A2573 キハ53-0番代 小浜線色 2両セット。
KATO 787系 TSUBAME Nゲージ 7両編成。
【新品】KATO 3065-2 EF510-500 カシオペア色。
KATO 10-2096 E3系2000番台山形新幹線つばさ新塗色 7両セット。
訳あり⚠️ マイクロエース A3762 京王電鉄7000系・新塗装・増結2両セット。
KATO Nゲージ 富山市内電車環状線9001 セントラム 白 14-802-1。
TOMIX E5系はやぶさ ベースセットSD。
西武6000系 アルミ車 6157編成 PMSM試験車 基本6両 動力付き。
Nゲージ KATO 2016-7 D51 498
入手後に各種改造を施した後、車輌ケース収納して冷暗所で保管していました。
コレクション整理のため必要な方にお譲りいたします。
①トミーテック純正動力ユニットTM-15を組み込んでいます。
動作は9V電池で確認済みです。
②鉄道コレクションですのでライトユニットはありません。
③先頭車の運転台側はグリーンマックス製の817系用スカートを加工して更にTOMIXのTNカプラー密連型をねじ止めで取り付け、連結面もTOMIXのTNカプラー密連型を取り付けています。
④パンタグラフ周りの一部の機器類はグリーンマックス製817系用パーツに交換、パンタグラフはトミーテックPT-7113-Dにグリーンマックス製817系用パーツの碍子を取り付けてあります。
発送はヤマト運輸60サイズになります。
細部に極端にこだわる方には不向きですので購入はご遠慮ください。
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限定品 TOMIX 92986 N700 8000系 山陽・九州新幹線。
マイクロエース A2573 キハ53-0番代 小浜線色 2両セット。
KATO 787系 TSUBAME Nゲージ 7両編成。
【新品】KATO 3065-2 EF510-500 カシオペア色。
KATO 10-2096 E3系2000番台山形新幹線つばさ新塗色 7両セット。
訳あり⚠️ マイクロエース A3762 京王電鉄7000系・新塗装・増結2両セット。
KATO Nゲージ 富山市内電車環状線9001 セントラム 白 14-802-1。
TOMIX E5系はやぶさ ベースセットSD。
西武6000系 アルミ車 6157編成 PMSM試験車 基本6両 動力付き。
Nゲージ KATO 2016-7 D51 498
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