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ゼファー750 強化クラッチキット 純正流用 GPZ750ターボの詳細情報
カワサキ ゼファー７５０の強化クラッチキットです。
内容はフリクションプレート×８、クラッチプレート×７、クラッチスプリング×５、クラッチカバーガスケットです。
ゼファー７５０の純正クラッチはノーマル状態で容量がギリギリの為、マフラーやキャブレターを交換して少しパワーアップするだけでも簡単に滑ってしまいます。
こちらのキットはゼファー７５０と同じベースエンジンを持つGPZ750ターボ用の純正プレートとスプリングを流用することで、ゼファー７５０純正クラッチに比べてフリクションプレートとクラッチプレートを１枚ずつ増やすことが出来ます。
社外品の強化クラッチに比べてクラッチレバーもさほど重くならず、お値段もお手頃になっております。
取付はプレートが１枚ずつ増えているだけなので、ゼファー純正クラッチ交換と作業内容に違いはございません。
定価で購入すると２７，７３１円の内容です。
宜しくお願い致します。
。
HONDA レブル250 ホワイトパール。
ＧＳ４００タンク サフ/②塗装用 フューエルタンク。
スティードタンク コフィンタンク。
モンキー 社外タンク ブラック外装セット。
美品 FTR223 純正 トリコロール。
MAGNA マグナ250 純正タンク 黒。
オールドペイント マスタングタンク ビンテージ ショベル ナックル パン エボ。
YAMAHA FX50 オレンジタンク ガソリンコック メーターセット
内容はフリクションプレート×８、クラッチプレート×７、クラッチスプリング×５、クラッチカバーガスケットです。
ゼファー７５０の純正クラッチはノーマル状態で容量がギリギリの為、マフラーやキャブレターを交換して少しパワーアップするだけでも簡単に滑ってしまいます。
こちらのキットはゼファー７５０と同じベースエンジンを持つGPZ750ターボ用の純正プレートとスプリングを流用することで、ゼファー７５０純正クラッチに比べてフリクションプレートとクラッチプレートを１枚ずつ増やすことが出来ます。
社外品の強化クラッチに比べてクラッチレバーもさほど重くならず、お値段もお手頃になっております。
取付はプレートが１枚ずつ増えているだけなので、ゼファー純正クラッチ交換と作業内容に違いはございません。
定価で購入すると２７，７３１円の内容です。
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