HOT ! NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ

コチラ加工品V-FORCE3.5リードバルブは、現在もメルカリ内で新品を販売されております方が居ますので、詳しい説明は、そちらから拝見なさってみて下さい。
V-FORCEリードバルブ自体の物価高騰の影響か、高い設定となっているようでした。
シリンダーヘッド側無加工にて使用可能なV-FORCE3リードバルブになります。
別で購入した8ミリスペーサーもサービスで付属させて頂きます。
スペーサー別で購入となると、2万円近いと思います。
8ミリスペーサーを併用前提のリードバルブになります。
使用変更で、短期間のみ装着でして、あまり使用してませんので、リードバルブ自体ヘタリもなく良好です。
中々出回るパーツでは無いんで、チューニング好きな方、欲しい方には結構興味そそる部類のパーツだと思います。
スティードタンク　コフィンタンク。
当方購入時は15000円ほどでしたが、現在販売価格が若干上がったようです。
モンキー　社外タンク　ブラック外装セット。
美品 FTR223 純正 トリコロール。
本来別売りスペーサーも付属になりますので、結構お得だと思います。
MAGNA マグナ250 純正タンク　黒。
オールドペイント　マスタングタンク　ビンテージ　ショベル　ナックル　パン　エボ。
通常はヘッド側を加工しないと入りませんが、こちらのリードバルブは、リードバルブ側を加工した物となります。
YAMAHA FX50 オレンジタンク ガソリンコック メーターセット。
グラストラッカービックボーイスズキ 青 タンク チェッカーフラッグ。
スペーサーは、T-TECHのものです。
cb400t cb250t ホーク2 角タンク外装一式。
HONDA モンキー　社外タンク　カスタムペイント。
この8ミリスペーサーがないと装着出来ません。
⭐️おしょうゆ⭐️ スティード400 ガソリンタンク　純正。
とにーもんたな様　HONDA CB400F タンク 純正。
メルカリにて、V-FORCE3リードバルブを加工し、V-FORCE3.5バージョンにて販売されている方より、過去に購入しています。
gt380 外装　ベース　SUZUKI　タンク　サイドカバー。
ブラックバイクタンク 鍵付き。
ほぼ新品に近いかと思います。
オイルキャッチタンク Dトラッカー KLX 250SB 用。
Z*0様 売り切り　ゼファーχ タンク テールカウル　外装セット。