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ベリック出品。モンキーベーシック改ワイドの詳細情報
バンク角を大幅に改良しました。
ローダウン・５.５J ワイドスイングアーム対応。
エキパイパイプ寸法 ３５φ。
テールパイプ寸法 ５０.８φ 。
ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。
ロングストローク車に装着の場合は、マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
エキパイが太く、容量もあるのでトルクアップ・排圧抜けも良好です。
インナーバッフルはグラスウール巻きタイプ。
抜けが良く、重低音な音質になります。
ノーマルキックペダル使用不可。
材質 スチール製 耐熱塗装済。
マフラーの出品です。
車両画像は装着イメージです。
純正フレーム・純正エンジンにて製作。
。
い*き様 Kawasaki zrx400 タンク カウル 一式。
ハーレーダビッドソン用 タンク。
ハーレーダビッドソン分割タンク加工品。
【まるポ】Kawasaki GPZ400F2 純正ガソリンタンク（赤×黒）。
SR400 タンク モッティー。
ゼファー400。
cb400sf nc31 外装セット。
SR400 チョップタンク キャブ車用。
タンク アメリカンバイク パンダロケット製 st250 キャブレター。
ゼファー750 ドレミコレクション外装セット 茶玉虫。
YAMAHA SR400 タンク。
ハーレー タンクキャップ ビンテージ 分割タンク ナックル パン サイドバルブ。
ジョーカーズ JOKER'S ゼファーχ Z400FX仕様外装セット。
バレル オイルタンク ショベル パン エボ
ローダウン・５.５J ワイドスイングアーム対応。
エキパイパイプ寸法 ３５φ。
テールパイプ寸法 ５０.８φ 。
ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。
ロングストローク車に装着の場合は、マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
エキパイが太く、容量もあるのでトルクアップ・排圧抜けも良好です。
インナーバッフルはグラスウール巻きタイプ。
抜けが良く、重低音な音質になります。
ノーマルキックペダル使用不可。
材質 スチール製 耐熱塗装済。
マフラーの出品です。
車両画像は装着イメージです。
純正フレーム・純正エンジンにて製作。
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SR400 タンク モッティー。
ゼファー400。
cb400sf nc31 外装セット。
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