HOT ! CL250 ローダウンキット　デイトナ　ショートサイドスタンド付き

デイトナ　ローダウンサス　シルバーボディ/ブラックスプリング　ショートサイドスタンド車両乗り換えの為、不要になりましたので出品させていただきます。
取扱説明書付き装着後1000km程走行。
装着/使用に伴うキズ、汚れありますが使用には問題ありません。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
商品番号：41881 標準価格(税込) 86,900円。
w650 タンク。
ホンダCB２２３S純正タンク凹みあり パテ埋め中と仮塗装まで。
YAMAHA GT50 タンク タンクキャップ付き。
2003年　883スポーツスター　 100年モデル　ハーレー ガスタンク。
い*き様 Kawasaki zrx400 タンク　カウル　一式。
ハーレーダビッドソン用　タンク。
ハーレーダビッドソン分割タンク加工品。
【まるポ】Kawasaki GPZ400F2 純正ガソリンタンク（赤×黒）。
SR400 タンク　　モッティー。
ゼファー400。
cb400sf nc31 外装セット。
xj400 燃料タンク。
cb250t タンク　サイドカバー　外装。
スポーツタンク【Steed400】【ファイヤパターン】 取り付けステー付き。
M*R様 スポーツスター　タンク　ハーレーダビッドソン　2.25ガロン。
タイガー。
ローダウンして足つきの不安解消！！ シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。
アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。
ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。
アルミ製で軽量化にも貢献します。
専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。
■アジャスタブルリアショック ・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm ・ 伸側減衰調整20段（※1） ・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド（※2） ・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。
※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
※2 純正段付きボルトは使用不可。
※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。
※CL500は車重が重いため不可。